Оставьте свои данные и наш менеджер вам перезвонит
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Маркировка морских контейнеров
Вы когда-нибудь задумывались, как миллионы контейнеров по всему миру не теряются в пути? Ответ прост: маркировка. Это не просто набор букв и цифр на борту — это целая система, которая помогает идентифицировать контейнер, его владельца, тип и даже отслеживать его передвижения. Если вы планируете купить морской контейнер или организовать перевозку, понимание маркировки станет вашим преимуществом. В этой статье мы разберем все детали: от истории до практических советов, чтобы вы могли уверенно работать с контейнерами и не попадать в неприятности.
Содержание статьи:
Содержание статьи:
Почему маркировка — это важно?
Морские контейнеры — основа глобальной логистики. Они перевозят все: от электроники до продуктов питания. Но без четкой системы идентификации хаос был бы неизбежен. Маркировка решает сразу несколько задач:
- Идентификация: кто владелец и что за контейнер.
- Логистика: отслеживание пути груза через порты и страны.
- Безопасность: гарантия, что контейнер соответствует стандартам.
- Таможня: упрощение оформления документов.
Краткая история: как появилась маркировка?
Все началось в 1950-х, когда американский предприниматель Малкольм Маклин изобрел стандартизированный контейнер, изменивший мировую торговлю. Но тогда каждый владелец использовал свои обозначения — путаница была колоссальной. В 1960-х Международная организация по стандартизации (ISO) взялась за дело, и в 1970 году появился стандарт ISO 6346. С тех пор он стал мировым языком контейнеров, а последняя версия (ISO 6346:1995) действует до сих пор.
Интересный факт: первый контейнеровоз Маклина в 1956 году перевез 58 контейнеров. Сегодня крупнейшие суда берут на борт более 20 000!
Основные элементы маркировки: что означают буквы и цифры?
Маркировка — это код, нанесенный на стенки, двери или крышу контейнера. Обычно он состоит из двух строк и включает:
1. Код владельца
- Что это: три буквы, например, GES.
- Зачем: указывает владельца (регистрируется в Международном бюро по контейнерам, BIC).
- Пример: GES — GE SERACO SRL.
2. Идентификатор категории
- Что это: одна буква после кода владельца.
- Зачем: показывает тип оборудования.
- U — грузовой контейнер.
- R — рефрижератор.
- J — съемное оборудование.
- Z — трейлеры/шасси.
3. Серийный номер
- Что это: шесть цифр, например, 123456.
- Зачем: уникальный идентификатор контейнера.
- Особенность: если цифр меньше, добавляют нули (005674).
4. Контрольное число
- Что это: одна цифра в конце первой строки (например, 7).
- Зачем: проверяет правильность кода. Рассчитывается по формуле (см. ниже).
- Полезно знать: ошибка в номере может задержать груз на таможне.
5. Код страны (необязательно)
- Что это: две буквы, например, RU.
- Зачем: страна регистрации кода (не владельца).
6. Код размера
- Что это: два символа (цифра + буква/цифра).
- Зачем: длина, ширина, высота.
- Пример: 22 — 20 футов, высота 8’6”.
7. Код типа
- Что это: два символа (буква + цифра).
- Зачем: тип контейнера и его особенности.
- Пример: G1 — общего назначения с вентиляцией.
Какие есть таблички на морском контейнере?
Кроме маркировки, на контейнерах есть таблички:
1. Табличка CSC
- Что это: подтверждает безопасность (Конвенция по безопасным контейнерам).
- Где: на левой двери, снизу.
- Страна и номер допуска.
- Дата выпуска.
- Максимальный вес (брутто).
- Допустимый вес штабелирования.
2. Табличка таможни
- Что это: Approved For Transport Under Customs Seal.
- Зачем: для перевозок с пломбами.
Совет: всегда проверяйте таблички перед покупкой — без них контейнер не пройдет таможню.
Дополнительные знаки: на что обратить внимание?
1. Авиационный символ
Для контейнеров, используемых в мультимодальных перевозках (воздушный и наземный транспорт), предусмотрен специальный символ. Он наносится в верхних левых углах торцевых и боковых стенок, а также на крыше. Цвет — черный, но если контейнер темный, используется белый фон для контраста
2. Знак опасности
Контейнеры с боковыми лестницами должны иметь знак опасности поражения электрическим током — черный символ на желтом фоне с черной рамкой. Это требование особенно актуально при эксплуатации в портах или подстанциях
3. Знак высоты
Контейнеры выше 2,6 м (8 футов 6 дюймов) маркируются чередующимися черно-желтыми полосами на торцевых рамах и боковых стенках. Цифры высоты в метрах и футах наносятся на желтом фоне с черной окантовкой. Например, «3.0 м / 10 футов» для контейнера высотой 3 метра
Типы контейнеров: расшифровка кодов
| Код | Тип контейнера | Особенности |
|---|---|---|
| GP / DC | Общего назначения | Универсальный, «сухой» |
| HC | Высокий (High Cube) | +1 фут высоты |
| PW | Широкий (Pallet Wide) | Для европаллет |
| RE / RT | Рефрижератор | С охлаждением |
| HI / HR | Изотермический | Сохраняет температуру |
| VH | Вентилируемый | Для грузов с воздухообменом |
| OT / UT | С открытым верхом | Брезент вместо крыши |
| PL / PF | Платформа | Без стен, для крупногабарита |
| TN / TG | Танк-контейнер | Для жидкостей и газов |
| BU / BK | Для сыпучих грузов | С загрузочными люками |
| SN | Специальный | Для авто, скота, рыбы |
| AS | Авиационно-наземный | Универсальный для воздуха и земли |
Как считается контрольное число?
Контрольное число — это защита от ошибок. Вот как его рассчитывают:
- Каждой букве и цифре присваивают числовое значение (A=10, B=12, …, U=32).
- Умножают на весовой коэффициент (2^0, 2^1, …, 2^9).
- Суммируют, делят на 11, берут остаток.
- Остаток = контрольное число (10 = 0).
| Буква | Цифровое значение | Буква | Цифровое значение | Цифра |
|---|---|---|---|---|
| A | 10 | N | 25 | 0 |
| B | 12 | O | 26 | 1 |
| C | 13 | P | 27 | 2 |
| D | 14 | Q | 28 | 3 |
| E | 15 | R | 29 | 4 |
| F | 16 | S | 30 | 5 |
| G | 17 | T | 31 | 6 |
| H | 18 | U | 32 | 7 |
| I | 19 | V | 34 | 8 |
| J | 20 | W | 35 | 9 |
| K | 21 | X | 36 | |
| L | 23 | Y | 37 | |
| M | 24 | Z | 38 |
Заключение
Маркировка морских контейнеров — это не просто набор символов, а ключ к эффективной и безопасной логистике. Понимание кодов, табличек и дополнительных знаков помогает избежать ошибок, упрощает таможенные процедуры и обеспечивает контроль над грузом на всех этапах перевозки. Зная, как расшифровать маркировку, вы сможете выбрать подходящий контейнер, проверить его соответствие стандартам и уверенно организовать транспортировку.
Если вы решили приобрести морской контейнер, наша компания "Голдконтейнер" предлагает широкий выбор контейнеров различных типов и размеров, которые отвечают высоким стандартам качества.
Для вашего удобства у нас есть четыре терминала в Москве и Московской области, где вы можете осмотреть и выбрать контейнер:
Если вы решили приобрести морской контейнер, наша компания "Голдконтейнер" предлагает широкий выбор контейнеров различных типов и размеров, которые отвечают высоким стандартам качества.
Для вашего удобства у нас есть четыре терминала в Москве и Московской области, где вы можете осмотреть и выбрать контейнер:
- Внуково: Москва, Боровское шоссе, бетонная площадка № 18, с.п. Марушкинское, у д. Марушкино.
- Чехов (Сухой порт): Московская область, г. Чехов, Баранцевский р-н, Кузьмино-Фильчаково.
- Гжель: Московская область, Раменский городской округ, ул. Центральная, 2Б, с. Речицы.
- Белый Раст: Московская область, Дмитровский городской округ, с. Белый Раст.
Каталог морских контейнеров
Другие статьи
Более 300 морских
контейнеров в наличии!
контейнеров в наличии!
Свяжитесь с нами и мы подберём лучший вариант!
8 (499)553-00-73
Подберем подходящий морской контейнер
Оставьте свои данные и мы вам перезвоним
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных