Как хранить контейнер зимой: советы по эксплуатации

Зимой повышается риск коррозии. Снег и дождь, попадая на контейнер, затекают в микротрещины покрытия и при замерзании расширяют их – появляется ржавчина. Без ухода ржавчина разрастается, ослабляя металлоконструкцию. Особенно быстро коррозия идёт там, где долго стоит вода или повреждена краска

В мороз двери контейнера часто примерзают. Влага в петлях и замках превращается в лёд, и механизмы блокируются. Резиновые уплотнители дверей твердеют на холоде и теряют эластичность. В итоге дверь сложно открыть и легко повредить, пытаясь её отогреть.

Перепады температур вызывают образование конденсата внутри закрытого контейнера. На холодных стенах по утрам выступают капли, которые капают на пол и на груз. Повышенная влажность приводит к плесени и внутренней коррозии. Ночью эта вода замерзает, превращаясь в лёд. Зимой внутри контейнера может быть сыро и скользко.

Скопления снега и льда снаружи тоже создают проблемы. Плоская крыша контейнера удерживает сугробы и лёд – большая масса способна прогнуть панели и нарушить герметичность. При оттепели талые воды находят дорогу через мельчайшие щели и швы, вызывая ржавчину. Снег, накопившийся у основания и у дверей, повышает влажность и при замерзании превращается в твёрдый барьер.

Установите контейнер не на грунт, а на твёрдый фундамент (блоки, сваи, щебень). Так днище не будет соприкасаться с влажной землёй (вода свободно стечёт), и контейнер не поведёт при промерзании и оттаивании почвы.

До наступления холодов проверьте контейнер на ржавчину и при необходимости покрасьте. Все места, где слезла краска или уже есть ржавчина, нужно зачистить и покрыть антикоррозийной грунтовкой или эмалью. Даже небольшие рыжие пятна важно обработать сразу, иначе коррозия будет распространяться. Особое внимание – крыше и нижним кромкам стен (как говорится, «контейнер ржавеет с крыши»), там чаще задерживается влага.

Не держите контейнер наглухо закрытым – нужна вентиляция. Проверьте, что штатные вентиляционные отверстия не забиты мусором. При необходимости установите дополнительные решётки или оставляйте двери приоткрытыми на фиксатор для проветривания. Циркуляция воздуха выравнивает температуру между улицей и контейнером и предотвращает образование конденсата.

Очистите резиновые уплотнители дверей и дайте им высохнуть. Все петли, запоры и замки смажьте водоотталкивающим маслом или силиконовым спреем – это не даст им примерзнуть. После снегопада сразу убирайте снег и лёд около дверей, чтобы они не блокировали проём.

Если контейнер служит отапливаемым помещением или в нём хранятся чувствительные к холоду грузы, имеет смысл утеплить его изнутри. Теплоизоляция стен и потолка снизит перепады температуры и уменьшит конденсацию влаги.

→ утепление морских контейнеров (разобрали здесь)

По возможности устройте над контейнером навес или козырёк. Он защитит крышу от прямого снега и дождя, не давая им скапливаться. Благодаря этому вы избежите сильной коррозии из-за постоянной влажности и избавите крышу от чрезмерной нагрузки.

Рекомендуется раз в месяц внимательно осматривать контейнер. Мелкие проблемы устраняйте сразу – убирайте лёд, зачищайте ржавчину, подтягивайте крепёж. Такой подход убережёт контейнер от крупных поломок и протечек.

Условия зимы сильно разнятся по климату, поэтому меры хранения нужно адаптировать под ваш регион:

• Северные регионы: Морозы очень сильные и сухие (конденсата почти нет), но металл становится хрупким. Не наносите ударов по контейнеру на лютом холоде. Резиновые уплотнители дверей смажьте силиконовой смазкой, чтобы не задубели. Снег с крыши убирайте: панели легче помять в холоде.
• Центральная полоса: Умеренные морозы чередуются с оттепелями – постоянный конденсат и обледенение. Поэтому следите за вентиляцией и удаляйте влагу. Мокрый снег сразу счищайте с крыши, чтобы избежать протечек. Из-за промерзания и оттаивания грунта контейнер может перекоситься – весной проверьте уровень.
• Южные регионы: Мягкая, сырая зима (около 0 °С). При +5…–5 °С контейнер постоянно влажный, корродирует быстрее, чем в сухом морозе. В прибрежных районах солёный воздух ещё сильнее ускоряет ржавчину. Поэтому основное – борьба с коррозией: вовремя подкрашивать металл и смазывать механизмы. Следите, чтобы на крыше не застаивалась вода после дождей. Редкие ночные заморозки случаются внезапно, замки лучше смазать заранее.

Зимнее хранение контейнера – это несколько простых правил, которые окупаются сторицей. Достаточно чуть больше заботы – проверить, почистить, смазать и укрыть – и морской контейнер благополучно переживёт холодный сезон без повреждений. В итоге весной вам не придётся тратиться на ремонт, потому что контейнер останется цел, сух и готов к работе. Помните: правильное использование и регулярный осмотр – залог долгой и эффективной эксплуатации контейнера. Бережно относясь к своему контейнеру зимой, вы продлите срок его службы на многие годы.

Если вы планируете купить морской контейнер, заранее продумайте, на что его ставить. Правильно подготовленное основание продлит срок службы и обеспечит устойчивость даже при сильных нагрузках.

Купить контейнер вы можете в одном из наших терминалов. Они расположены в четырёх удобных точках Москвы и Московской области:

• Внуково: Москва, Боровское шоссе, бетонная площадка № 18, с.п. Марушкинское, у д. Марушкино.
• Чехов (Сухой порт): Московская область, г. Чехов, Баранцевский р-н, Кузьмино - Фильчаково.
• Гжель: Московская область, Раменский городской округ, ул. Центральная, 2Б, с. Речицы.
• Белый Раст: Московская область, Дмитровский городской округ, с. Белый Раст.